[中关村在线音频频道原创] 有一类人群，他们对音乐、音响有着高于常人的偏好，但是，有别于世人眼中的爱好者或发烧友，他们通过自身扎实的电子和声学知识，凭借出色的动手能力对自己的音响器材加以改造，并且乐此不疲……在音响圈内，他们被称为“摩机族”。
随着三诺 “摩机”大赛的开展，“摩机”也逐渐成为一个网络热门词汇，对于普通消费者来说，恐怕对“摩机”还比较陌生，现在我们就来逐步了解关于“摩机”的一些知识。
如何去“摩机”？
多媒体有源音箱可以进行“摩机”的部位，集中在电源模块、放大模块和箱体上，方式以更换元器件、优化电路，以及适当调整音箱声学结构为主。例如电源部分的变压器，如果原有产品采用的是方形变压器(俗称“方牛”)，为了获得更高的转换效率和更好的高频响应，在权衡成本后可以考虑更换为环形变压器(俗称“环牛”)；
音箱中的滤波电容，也可以根据情况尝试更换更大容量的；而对于运放和功放芯片来说，也可以更换为规格更高的产品等等，当然，选择替代元件的前提是对产品进行综合考虑，否则效果可能适得其反，严重的还可能损坏产品。
摩机精妙之处在于对原机线路和设计做一番精细的研读，透澈了解每一元件的功能及其对整体的影响之后，根除劣点。新植上的电路或元件一定要对器材的性能有“健康”作用，不能含有原电路或元件的任何一项缺点，而且需能溶入器材的整体美中，烘托出高贵的气质。若无线路图，则需按器材重新绘出线路。这一切工作说来容易，行起来却难，摩机者应有一定功底。
摩机最吸引人的地方，乃是付出少许金钱就让自己心爱的器材性能更上一层楼，但是由于摩机需要比较专业的电路及及元器件知识，使得摩机在人们眼中逐渐变得神秘起来。今天我们就以三诺N-35G摩机实战来揭开摩机的神秘面纱。
首先应该相信音箱的容积，分频电路,喇叭的选择均无问题，因为现代的音箱设计均为DAC电脑设计，出入不大，差别在于用料的高低，三诺N-35G也不例外。
第一步是记录数据：先开箱，将分频器取出，拆下各个电容电阻和电感，并做好笔录，记下每一个零件的参数，把分频器电路图也画出来。用数字三用表(带电感测量的如 DT-9928B 型)精确测量零件的数值，记在分频电路图上。
第二步，更改线路及及选择更换零件, 通过对N-35G的一段时间试听下细听发现N-35G的高频有点乱而且有点毛刺感（这也有可能跟箱子没完全煲开有一定关系），低频量感不错但控制力稍差，中频的厚度应该还有提升的余地。
我们可以通过更换运放芯片，有效改善声音的瞬态力度、解析力，所以音调前级是首先要改造的。把两个音色偏冷硬的4558运放拆掉，焊上两个运放IC座，然后配上两个以音色温暖著称的大S 5532运放。后级电路厂家标称3A的整流二极管估计也基本够用，不用打摩。然后把音频输入耦合的两个电解电容换成1U 德国WIMA，跟着要把两个4700U的滤波电容拆掉，换上两个10000U的，可降低电源噪音和增强动态范围，以及音箱各个频段表现的均衡性。跟着各并上一个小WIMA，选择25V的耐压基本就够了，另外还要小心调整各零件的位置以便能顺利的放进有限的空间内。
鉴于N-35G箱体空间有限，原本将60W方牛置换成18V、100瓦环牛的想法只能作罢，但60W的功率用来普通听歌也基本够用了，至此更换零件步骤完毕。而三诺N-35G的内部线路设计较为合理，没有更改的必要，封箱。
第三步，封箱试听。一听之下效果果然是立竿见影。尽管音箱还没完全煲开，但还是明显听出高频部分比之前细腻，中频相对厚实了，低音弹性明显增强，音场也较之前开阔。总体听感的确是有改善，估计等箱子完全煲开后应该效果会更明显。
至此，对三诺N-35G音箱的摩机实战宣告成功，而我们会发现，其实摩机也并没有想象中那么神秘，无非就是运用一定声学知识从产品的电路、元件，甚至是结构入手，挖掘器材潜力，提升效果，充分发挥DIY精神，使音箱品质在有限的投入下得到较大的提升。当然想成为一个成熟的“摩机族”还需要大量的实践经验和一定的艺术创造力，通过听音来判断应该从什么部位进行改进，以获得我们所想达到的声音品质，就像三诺摩机大赛所说的一样，亲手打造属于我们自己的HI-FI音箱！
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