动手能力较强 打摩三诺N-50G方案公开

产品：N-50G 三诺 音箱

打摩三诺N-50G方案公开（一）

    刚上手三诺N-50G这款音箱的时候感觉整体做工精致，重量也还可以。经过两周的煲箱之后总体感觉音质还不错对得起它的价位。拆出电路板（如图1）。首先分析它的功放和电源部分。该音箱的功放IC是用的TDA7265（如图2），足以推动这四只喇叭。因此功放电路不作改动。

图1

    该电路结构紧凑用料可圈可点，有一定的打磨空间

图2

    本机是采用的环型双22V电源变压器（如图3）。该环牛在功率输出和散热方面已经能达到本电路要求，所以保留。滤波是采用两只50V 10000UF的原装红宝石电容（如图4）。这款电容是发烧级的电源滤波精品，品质已经相当不错了。

    综合来看容量即使换成22000UF音质也不会有太大提升，所以不作改动。只需要在两只电容上分别并联两只150NK的聚丙烯电容用来提高高频通路即可（如图5）。本机采用四只6A的整流二极管（如图6），这部份也保留。

打摩三诺N-50G方案公开（二）

图3

 
图4                              图5

    接上电容后用焊锡把板上的锡带加厚，这样可以增加电流的通过性

图6

    接下来再看看前级运放部分。该电路采用的是两只非常普通的5532运放。由于运放IC起的作用很关键，这款5532运放IC的频响窄，解析力弱，效果还没有大S版的5532好。所以决定换成陶瓷封装的AD827运放IC。它的全称是AD827AQ，该运放频响宽阔，声音轮廓鲜明，解析力高，高频华丽，中频纯厚，低频下潜和力度都不错。

打摩三诺N-50G方案公开（三）

    它的供电电压和通道参数跟5532完全一样，可以直接替换。不需要为整个运放电路单独安装伺服电路（也试过把运放电路原有的供电断开加装伺服板给其独立供电。但是效果没有什么变化，所以就放弃了）。首先取下原有的5532运放IC（如图7红圈部分），换上AD827运放IC（如图8），这里最好是不要安装IC插座因为这样一来时间长了有可能会增加故障率。

    这两只电容是分别接在两只运放IC的第四脚和第八脚上的。本来原运放IC的第四脚为接地脚但由于本机电路是采用的双电压供电即正负12V，这样一来第四脚就接成了负12V电压。所以将两只电容换成同样容量的ELNA电容，并且在线路板的背面分别给两只电容并接一只150nk的聚丙烯电容来达到更好的滤波效果。（如图8）

图7

图8

    大图是更换后的AD827AQ运放IC和电容  小图是在C621和C609上并接的聚丙烯电容。

    该电路中的耦合电容大多是采用的50V 10UF，还有两只容量为47UF将其更换为同样容量音频专用的ELNA快速电容。同样更换四只滤波电容C825A，C826A，C828，C829。然后在这四只电容上分别并接一只100nk的聚丙烯电容。更换C823，在上面并接一只150nk的聚丙烯电容。

打摩三诺N-50G方案公开（四）

    由于该电路是采用的双面板，所以在焊取电容时一定要小心，以免弄伤电路板。最好是用吸焊器（如图9区域）。然后把线路板背面的裸露锡带部分用焊锡加粗，用以提高电流的通过性(如图10）。

这是更换电容后的功放板

  
这是吸焊器作业               右边五只就是增加电容
图9区

 
 用焊锡加粗                     加粗后的效果
图10

    最后如果有条件的发烧友可以对箱体进行处理。用内六角螺丝刀将喇叭拆下来。取下箱体内的吸音棉。N-50G的箱体结实度还可以再加强，分析后决定在箱体内喷一层汽车用的“底盘装甲”（一种黑色的速干剂，常用于汽车底盘的隔音和防护）。这样既大大加强了箱体的密封性和结实度又增强了吸音效果。（如图11区域）

打摩三诺N-50G方案公开（五）

 
拆下喇叭                   箱体内用作加固的木块

 
喷涂前必须用报纸保护箱体表面                       正在喷涂

 
喷涂后的效果                  然后再放回吸音棉

 
喷涂后的局部效果                   最后将喇叭还原
图11区

    进行到这里本次对三诺N-50G书架箱的打磨就全部结束。通电试听，感觉摩机后的效果相当明显。各方面的性能得到了全面的提升，高音没有了噪感，解析力、动态表现等均有质的改善，声音柔和细腻，低音力度感和纯度也得到了提高 ，低频延伸和控制力较好，下沉均匀饱满。显得非常耐听。

最后公布一下本次磨机成本：

两只AD827AQ运放IC是在电子城淘的拆机件共80元。
各种电容一共17元。
吸音材料是拿到汽车美容店喷的 50元

共花费147元。