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[中关村在线音频频道原创]众所周知，拜亚动力在去年推出了全新的旗舰耳机——T1。从T1耳机开始，拜亚动力动力逐渐将旗下的产品线进行“特斯拉”式的更新。特斯拉Tesla是拜亚动力独有的耳机核心技术，依托于这项技术，耳机单元磁体能够提供超过1特斯拉的电磁强度，大概约为普通耳机单元换能转化能力的两倍。通俗的讲就是耳机能量转化效率的提升，声音更有力量。
我们今天的评测主角是来自拜亚动力新推出的T70耳机。从型号的命名可以看出，“T”字开头代表着采用特斯拉技术，而“70”则说明其定位，我们猜测在今后还会推出T80和T90。同时，T70还有便携版本T70p，我们将在今后的评测中为大家介绍。
拜亚动力T70p属于特斯拉耳机中端定位产品，从外形上来看属于早期DT770的衍生型号，不过外观类似不等于单元内部构造的相似，T70p特斯拉单元是我们最感兴趣的地方。并且，全封闭的结构既保证了隔音效果，而且还赋予了监听耳机的气质。
拜亚动力T70耳机首测
拜亚动力T70频率响应范围为5-40000Hz，阻抗250欧姆，灵敏度104dB。从参数上来看，拜亚动力T70依旧跟其他特斯拉耳机一样拥有恐怖的硬件性能，250欧姆的阻抗也预示着它需要一个出色的前端设备来驱动。别担心，我们早已为它准备好西装。下面，我们就从产品外观及主观听音两方面对拜亚动力T70耳机进行详细地评测。
拜亚动力T70耳机售价：4199元
拜亚动力T70延续了拜亚多年的设计风格，黑色的头梁加上银色的框架，显得大气而稳重。虽然是多年来一直采用的风格，但却秉承了经典的理念，即使拿到今天也不会有落入俗套的感觉。和之前DT系列不同的是，头梁顶部和耳罩从天鹅绒材质变为普通绒布材质，这一点的确对于老拜亚动力用户来说有些寒酸。
拜亚动力T70耳机
拜亚动力T70耳机
单元尺寸上，和之前DT770、DT880没有太大的区别，在松开头梁后可以完全罩住听者的耳朵。值得一提的是，这款耳机采用封闭式结构，这种设计各有利弊，同时也备受争议。封闭式结构好处在于出色的隔音性和解析力，能量在腔体内消耗较少。但是音场上的不足也是不可回避的事实。希望T70能够改善这一点。
拜亚动力T70头梁
拜亚动力T70细节
在拜亚动力T70耳机的内侧标注有产品的编号，保证手中耳机的唯一性。插头方面，耳机延续了拜亚动力一贯的小插头风格，虽然高阻耳机很难直推，但偶尔应个急3.5mm还是相当实用的。总体来说，拜亚动力T70的外观和之前的产品相比改变不大，用户接受度很高。
包装方面，自从拜亚动力T1推出之后，旗下的后续特斯拉耳机都改变成了这种清新的白色风格。在保证的背面印有参数和特点，以便消费者了解产品的特性。当然，最好还是懂点英语比较好。值得一提的是，拜亚动力T70耳机赠送一个皮革材质的便携包，当然也谈不上便携，只是保护一下耳机。
拜亚动力T70包装
拜亚动力T70便携包
拜亚动力T70耳机包装
拜亚动力T70耳机参数
拜亚动力T70耳机包装
拜亚动力T70耳机包装
实话说，拜亚动力T70耳机在外观上并没有太多的亮点，熟悉拜亚动力耳机的用户一定不会陌生。这款耳机最关键的地方在声音上，相信中端特斯拉耳机的实力大家跟我一样想了解。
由于拜亚动力T70具有250欧姆的阻抗，所以这款耳机定位于室内HiFi。在前端设备的挑选上，我们选择了自家的A1耳机放大器与台式CD机的组合，相信西装的套装避免了声音风格上的冲突，也保证了评测公平性。测试曲目上，分为古典音乐和流行人声两种，以全面展现T70的实力。
拜亚动力T70耳机搭配A1耳机放大器
拜亚动力T70耳机搭配A1耳机放大器
专辑简介：
为了使更广大的音乐爱好者能够有机会更广泛地欣赏与了解卡拉扬这些经典演奏，EMI唱片公司特别从他众多的录音中精选出了一套由六张唱片所组成的《卡拉扬百分百》，这些作品都是卡拉扬指挥生涯中最辉煌时期的代表作。这100首乐曲体裁多样，风格各异，充分表现出卡拉扬指挥艺术的多样性。
《金色卡拉扬》
专辑简介：
静茹生涯第10张全新国语专辑《静茹&情歌—别再为他流泪》，在2009年始的湿冷冬天不缺席，为混沌世界带来清澈的温暖。过去一年里，因为爱情的波折，也因为生活而成长，静茹对「唱歌」这件事的体悟，比往年都还要多、还要深。以往觉得唱歌是单纯为别人而唱，现在她更发现，唱歌，在帮助别人的同时，也是在给自己力量，给自己别再为他流泪的勇气。
梁静茹：《静茹&情歌—别再为他流泪》
音乐格式：以下评测均采用正版CD盘
拜亚动力T70耳机在A1耳放下变得十分好驱动，在评测之前我们试过随身设备的搭配，结果均是以失败告终。而在连接A1后，整个三频被拉开了不少。果然自家的西装组合才是拜亚动力耳机的最终归宿。
拜亚动力T70耳机
拜亚动力T70耳机的声音风格很直白，有一些偏重监听的感觉，但和真正的监听耳机又有不同。低频方面，耳机的下潜力度不是很深，但弹性很好，量感上并不丰富，满足了人们对于HiFi耳机的要求。需要说明的是，拜亚动力T70耳机的速度感很强，无论低频还是乐器的感觉一切都是很快，收放的过程要比开放式耳机短不少。
中频方面，应该说是最能体现T70实力的频段。首先，人声的位置恰到好处，不会吃到头里，也不会远到遥不可及。仿佛演唱者就在眼前。其次，特斯拉技术给我们的感觉是丰富的信息量和解析力，中频的解析力很强，但没有出现过重的修饰痕迹。并且，丰富的信息量让人声部分变得柔软不少，没有了以往解析力强齿音就重的情况，不过，微微的齿音还是有的。在这一频段，T70将封闭式与特斯拉很好的结合在一起。
拜亚动力T70耳机搭配A1耳机放大器
高频和解析上，拜亚动力T70的高频很亮，但是在诠释小提琴的时候却有些尖，过渡方面做的不是很好。似乎有一些中频直接跳到高频的感觉。解析力上毋庸置疑，这是T70的强项，每一个细节都被还原出来。不过，受限于封闭式结构的特点，横向的音场被收的很紧，在交响乐这种乐器多，场面的大的音乐类型下，拜亚动力T70显得力不从心。层次感和气势都有所缺乏，仿佛所有的乐器被集中在中频部分。
拜亚动力T70耳机
总体来说，拜亚动力T70更适合人声等乐器比较少的音乐，而受限于封闭式结构，其并不适合大编制交响乐或者需要气势的音乐。希望各位发烧友可以从中进行权衡。
写在最后：
从拜亚动力T70可以看到，拜亚动力很有可能对旗下的耳机进行“特斯拉”改造，作为DT770、DT880、DT990的升级版，特斯拉耳机的售价将会提升不少，对于多年来支持拜亚动力的老发烧友来说是个挑战。当然，特斯拉技术给听者带来的改善是很明显的，刚开始听可能不太适应其风格，但丰富的信息量的确是未来耳机的一种发展趋势。希望拜亚动力今后能够推出廉价版的特斯拉耳机。
优点：解析力出色，特斯拉技术优秀
缺点：音场较窄，层次感不强
适应人群：喜欢听中频的用户
拜亚动力T70耳机售价：4199元
