[中关村在线音频频道原创]拜亚动力作为世界上第一个动圈耳机的发明者,这一句话就已经足矣说明这个厂商多年以来对于动圈技术的积累以及作为一个音频设备厂商的悠久历史与积淀。拜亚动力近几年也在快速的发展和进步,虽然旗舰产品并没有更新,但是旗舰所使用的特斯拉技术倒是被应用到了下面更多的产品中,并且每一款在特斯拉技术的“加持”下都得到了不错的声音表现和用户评价。
而这家拥有悠久历史的企业成立于1924年,今年也是拜亚动力品牌的第90个年头,作为一个品牌走过90年并不是什么简单轻松的事情,对于一个音频品牌来说更是显得难得了许多。而在今年拜亚动力也针对自己的90周年推出了两款特别版的产品,一款是次旗舰的90周年版T90,而另一款则是自家的旗舰——T1。
再次进化 拜亚动力90周年版T1全国首测
纪念版相比原版有什么区别?首先自然也就是外观的区别了,一直以灰色为主的拜亚动力在90周年版本上更多的使用了黑色,不论是90周年版本的T90还是T1。而另一个不同则仅发生在特别版的T1身上——它使用了来自美国Cardas的次旗舰耳机升级线Clear Light,并且默认采用四芯平衡接头!
Cardas一个美国最知名的线材厂商之一,也一样拥有着多年的历史和无数经典的产品,笔者也同样是Cardas的用户和粉丝,对于这个品牌来说一直都有非常不错的印象。而Cardas&拜亚动力这样的强强联手无疑会为这只上市已经五年左右的旗舰耳机带来新的变化。
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原配Cardas ClearLight平衡线材
90周年版本的T1和原版相比最大的差别之一也就是原配线材的更换了,原装T1使用来自德国Sommer Cable的2*24AWG无氧铜屏蔽耳机线。原装线材其实已经是非常不错的水平,笔者曾经也是原版T1的用户,对于原装耳机线的声音一直都非常满意。
90周年版T1最大的变化就是搭配了Cardas ClearLight平衡线材
而新的90周年版本则与美国的著名线材厂商Cardas合作,使用了来自Cardas的次旗舰,耳机线材ClearLight。恰好笔者曾经也使用过Clear Light这款线材,不过并不是在T1上,而是在HiFiMAN的HE-6耳机上。这条耳机线在外观方面对于一般的升级线来说,要纤细一些,并且非常柔软,这些对于耳机发烧友来说都是好事儿,不用担心粗硬的耳机线带来的使用不便。
而在声音的表现方面这款ClearLight则是继承了Cardas一贯的声音特点,相比旗舰的Clear系列耳机线来说,这条次旗舰声音的风格更为鲜明,巨大的声音密度和优秀的中低频厚度都让这款线材得到了很多烧友的好评,笔者的“听音观”也很喜爱这条线材,而这次用在了T1上,也一定会是强强联手并且风格相同的一次搭配。
没有平衡耳放也不用担心,带有Cardas ClearLight单端转接线
并且值得一提的是90周年版的T1采用原生的四芯平衡接口,T1作为拜亚动力为数不多的双出线耳机,原版T1用户就有很多烧友直接换掉原配的纽崔克6.3mm单端插头换成平衡接口,带来更好的驱动力以及声音表现,而这次的90周年版则出厂就采用了四芯平衡接口,当然,包装里依然附送了来自Cardas原装的平衡转单端转接线。
音质评测:参考系统介绍
对于一款售价8200元的旗舰级动圈耳机来说,声音的表现才是真正最值得关注的地方。而本次拜亚动力的90周年版T1和著名线材厂商之间的合作也让这款产品在声音表现上的变化让人更加期待。首先,介绍自己的听音系统依然是非常必要的,毕竟对于这样高端的耳机产品来说,一套足够优秀的耳机系统才能让它发出最好的声音,并且介绍自己的听音系统也有利于网友们大概了解笔者自己系统的声音风格从而拿捏好自己是不是喜欢这款耳机。
好系统才是耳机发出好声音的保证
笔者的系统不复杂也并不简单,首先笔者是一个非常坚定的PCHiFi党员。软件方面选择了Jriver;USB线材使用来自美国Cardas的Clear线材,数字界面使用国内HiFiDIY的雅典娜数字界面,在界面和USB之间还使用了来自美国Schiit的WYRD滤波模块。
数字部分器材以及解码器的电源
解码器笔者使用了来自美国Lynx的Hilo,外置电源为台湾的KECES。AES链接雅典娜数字界面,时钟模式采用Digital in(数字信号跟随)模式,耳放为北京叶立老师制作的8PB耳放,作为一款全平衡电子管耳放,本次评测将使用这款耳放平衡驱动90周年版T1。耳放与解码器之间的信号线为Nordost音乐丝带TYR2。
笔者的这套系统因为Hilo和8PB的原因,还是比较中正直白的,并没有过多的染色,因为雅典娜的原因稍稍偏暖一些,但是Hilo强大的专业声风格还是保持了声音的公正性。
评测曲目则主要使用笔者一直使用的测试曲目文件夹,曲目具体如图,基本涵盖的各种音乐类型,评测过程中笔者也会特别使用一些经典唱片,也会在相关环节中再做介绍。
音质评测:依旧中正的德国之声
如果不说T1这一代的旗舰产品,拜亚动力一直带给笔者的印象就是中正、严肃的声音风格。这也非常符合德国人严谨的性格,相比于同国家的森海塞尔来说,拜亚动力的声音显得更加严谨。但是说回T1的话,多多少少有些变化,笔者自己使用过一年时间的T1,T1是老拜亚动力耳机的完全进化,不论是在声音素质还是声音风格上,T1都变得再更加优秀,并且在变得更好听的同时并没有将自身一直以来的严肃丢掉。
拜亚动力90周年版T1
可能很多烧友都在担心拜亚动力和Cardas这样的美国声品牌合作会不会丧失掉自己本身严谨得早声音风格,其实笔者在听到之前也是担心这个问题,但当它戴在头上发出第一个音符的时候我就知道这些担心可以放下了。
在搭配了ClearLight线材之后,声音的风格并没有发生巨大的变化,还是延续了T1一直以来精致、高密度的声音表现,并且在透明度和声音的密度方面表现的更加出色。而在声音的风格方面有一些微小的变化,最明显的地方在于声音明显变得更暖,中低频的氛围感更加出色。而在T1本身的高层分离度和新线材带来高透明度的表现之后,略暖的声底也带来了更加耐听和温润的变化,如果说曾经的T1是一个高素质的分析者,那么新的T1则变成了一个可以让你长时间欣赏的讲述者。
而对于笔者常听的贝五、德九这些大编制或者鳟鱼、巴赫小协这些小编制甚至一些人声曲目来说,这些进步都显得非常明显,在声音的结像和透明度方面自始至终都保持着非常规整的表现,虽然声场并不是T1声音表现的优点,但是优秀的分离度和结像则并不会显示出声场偏小的问题,或者说T1的声场应该用精致来形容,虽然没有其他旗舰耳机巨大但是并不会显得拥挤和混乱,井井有条的表现是这款耳机留给我最深刻的印象。
对于其8200元的售价来说,相比普通版的T1确实有所提高,但是在声音表现全面的进步上,这条ClearLight当然功不可没,至于价格的差距笔者也觉得物有所值,毕竟哪怕你单独购买一条3M长度的ClearLight也不止这个差价了,何况90周年版本还有特别针对这条线材的调音。
不大也不小的外观变化
外观的变化只能用不大也不小来形容了,因为在设计和整体的造型上这款特别版的T1并没有发生任何的变化。但是在配色方面又与原版的T1完全不同,更多的使用了拜亚动力一直以来PRO后缀专业系列产品使用的黑色配色。
拜亚动力90周年版T1
头梁链接杆以及腔体最外侧的logo金属罩换成了黑色,而腔体周围的一圈也从原来的灰色换成了镀铬的镜面风格。相比原版T1来说那个更好看自然是见仁见智的事情,但是笔者承认我还是更喜欢这个90周年版本的配色。
而最大的不同其实还是发生在头梁的部分,头梁的皮质发生了变化,变得更加柔软,带来了更加舒适的佩戴感受。而在左侧头梁可以看到90周年的标注,这个特殊版本全球限量600只,而笔者拿到的这一只则是001号……喜欢这款耳机的朋友不妨赶紧买买买,600这个数字对于这个价位的耳机来说,也真心不算很多。
总结:
一个品牌走过90年风风雨雨并不是什么容易的事情,并且这次的特殊版本T1也确实是诚意满满,对于这样的声音表现来说这只特别版增加的售价也变得物有所值。如果你打算购买T1还没有入手,不如咬咬牙增加预算购买这只90周年版本吧!
HiFi毁三代的几大理由 80后:4K电视体验竟不如儿时回忆
一个品牌走过90年风风雨雨并不是什么容易的事情,并且这次的特殊版本T1也确实是诚意满满,对于这样的声音表现来说这只特别版增加的售价也变得物有所值。如果你打算购买T1还没有入手,不如咬咬牙增加预算购买这只90周年版本吧!
于梦琦
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